| Autor |
Wiadomość |
|
Rembik
|
Tytuł: Spodnie na afrykę- co polecacie Post: poniedziałek, 1 czerwca 2009, 11:05 |
|
Rejestracja: wtorek, 2 grudnia 2008, 21:51 Posty: 444
Lokalizacja: Wrocław
|
|
Jeżeli był już podobny wątek to mnie przepędźcie.
Jeżeli nie, to wspomóżcie;
Na górę mam Buzer BMW 2.
Na dół myślałem o czymś jasnym a zarazem bezpiecznym.
Na dzień dzisiejszy mam spodnie Modeki, ale w tym zaparzam tyłek już przy 28 *C.
Wielu z Was było w gorących klimatach więc może coś sensownego poradzicie.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
ron
|
Tytuł: Post: poniedziałek, 1 czerwca 2009, 20:08 |
|
Rejestracja: środa, 1 lipca 2009, 21:44 Posty: 1936
Lokalizacja: Wrocław
|
|
polecam trzykolorowe:
zolto-czerwono-zielone.
z duza iloscia zielonego ;)
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Świerzy ...
|
Tytuł: Post: poniedziałek, 1 czerwca 2009, 20:36 |
|
Rejestracja: wtorek, 9 grudnia 2008, 16:19 Posty: 424
Lokalizacja: Łódź
|
|
Rembik , modeka używa membrany reissa , która nawiasem mówiąc , nie sprawdza się w spodniach . Moim zdaniem nie tak ważny jest rodzaj membrany , jak to by była wypinana .
I takie rozwiązanie Ci polecam .....
Albo jeansy motocyklowe , też sprawdzą się w trakcie upałów .
Konkretnej marki nie będę polecał bo jestem na pensji , u jednego z producentów odzieży . I nie chcę robić prywaty-agitki .
Pamiętaj , ważne by membrana była wypinana .
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Misza
|
Tytuł: Post: poniedziałek, 1 czerwca 2009, 20:48 |
|
Rejestracja: środa, 25 czerwca 2008, 15:48 Posty: 518
Lokalizacja: Kąty Wrocławskie
|
|
Ron przedstawił Ci idealnie spodnie na afryke... no i na inne kontynenty też będą pasować idealnie :) w zasadzie nie potrzebowałbyś nic poza tymi spodniami :D :grass: :grass: :grass: :D
A tak na syrio to popatrz na STR lizard, leciutkie, mega przewiewne, można pod nie jak i na nie założyć crossowe ochraniacze. Jest tez możliwość założenia integralnych, firmowych ochraniaczy (można dokupić). Membrana jakaś taka jakby z ceraty uszyta ale fajnie chroni przed wodą/wiatrm/zimnem w razie potrzeby jak i całkiem nieźle odprowadza wilgoć (nieraz miałem mokrą kanapę nie wiedząc skąd to a to zwyczajnie pot wyparował :D). Szerokie nogawki - można założyć nawet na typowo crossowe buty, jak i zwinąć tą nogawkę na tyle że mieszczą się W butach. Dodatkowo nogawki można odpinać... nie potrzebujesz brać drugich krótkich spodenek (masa, masa, masa bagażu :))
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Rembik
|
Tytuł: Post: poniedziałek, 1 czerwca 2009, 21:26 |
|
Rejestracja: wtorek, 2 grudnia 2008, 21:51 Posty: 444
Lokalizacja: Wrocław
|
Świerzy ... pisze: Rembik , modeka używa membrany reissa , która nawiasem mówiąc , nie sprawdza się w spodniach . Moim zdaniem nie tak ważny jest rodzaj membrany , jak to by była wypinana .
I takie rozwiązanie Ci polecam .....
Albo jeansy motocyklowe , też sprawdzą się w trakcie upałów .
Konkretnej marki nie będę polecał bo jestem na pensji , u jednego z producentów odzieży . I nie chcę robić prywaty-agitki .
Pamiętaj , ważne by membrana była wypinana .
Mówię o spodniach, które mają już wyjętą membranę. I tu obojętnie czy Gore-Tex czy Humax itd.
Chodzi mi o optymalnie komfortowe spodnie z ochraniaczami (zakładam, że nie będzie padać w Afryce w sierpniu)
W moich spodniach (Quebec Pro Modeki) wierzchnia warstwa to Avertex i czuję się w nich jak w worku plastikowym już w niewielkich temperaturach.
Materiał ma być wiatroszczelny ale zarazem max oddychający i znośny dla tyłka, przy szlifie wytrzymały. Z odparzoną dupą ciężko się jeździ
:D
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
JakubGS
|
Tytuł: Post: poniedziałek, 1 czerwca 2009, 21:35 |
|
Rejestracja: środa, 1 października 2008, 08:40 Posty: 1438
Lokalizacja: Warszawa
|
Rembik pisze: Świerzy ... pisze: Rembik , modeka używa membrany reissa , która nawiasem mówiąc , nie sprawdza się w spodniach . Moim zdaniem nie tak ważny jest rodzaj membrany , jak to by była wypinana .
I takie rozwiązanie Ci polecam .....
Albo jeansy motocyklowe , też sprawdzą się w trakcie upałów .
Konkretnej marki nie będę polecał bo jestem na pensji , u jednego z producentów odzieży . I nie chcę robić prywaty-agitki .
Pamiętaj , ważne by membrana była wypinana .[/quot
Mówię o spodniach, które mają już wyjętą membranę. I tu obojętnie czy Gore-Tex czy Humax itd. Chodzi mi o optymalnie komfortowe spodnie z ochraniaczami (zakładam, że nie będzie padać w Afryce w sierpniu) W moich spodniach (Quebec Pro Modeki) wierzchnia warstwa to Avertex i czuję się w nich jak w worku plastikowym już w niewielkich temperaturach. Materiał ma być wiatroszczelny ale zarazem max oddychający i znośny dla tyłka, przy szlifie wytrzymały. Z odparzoną dupą ciężko się jeździ :D
Rembik, ale do Afryki musisz dojechać :roll: Zastanów się nad rozwiązaniem: lekkie spodnie (BMW robi fajny model z odpinanymi nogawkami, także w wersji jasny beż) i cienki komplet nieprzemakalny na wierzch. Taki zestaw powinien załatwić sprawę, a i miejsca dużo nie zabierze
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Rembik
|
Tytuł: Post: poniedziałek, 1 czerwca 2009, 21:40 |
|
Rejestracja: wtorek, 2 grudnia 2008, 21:51 Posty: 444
Lokalizacja: Wrocław
|
Misza pisze: Ron przedstawił Ci idealnie spodnie na afryke... no i na inne kontynenty też będą pasować idealnie :) w zasadzie nie potrzebowałbyś nic poza tymi spodniami :D :grass: :grass: :grass: :D
A tak na syrio to popatrz na STR lizard, leciutkie, mega przewiewne, można pod nie jak i na nie założyć crossowe ochraniacze. Jest tez możliwość założenia integralnych, firmowych ochraniaczy (można dokupić). Membrana jakaś taka jakby z ceraty uszyta ale fajnie chroni przed wodą/wiatrm/zimnem w razie potrzeby jak i całkiem nieźle odprowadza wilgoć (nieraz miałem mokrą kanapę nie wiedząc skąd to a to zwyczajnie pot wyparował :D). Szerokie nogawki - można założyć nawet na typowo crossowe buty, jak i zwinąć tą nogawkę na tyle że mieszczą się W butach. Dodatkowo nogawki można odpinać... nie potrzebujesz brać drugich krótkich spodenek (masa, masa, masa bagażu :))
Misza sprawdziłem- wygląda ciekawie
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
JakubGS
|
Tytuł: Post: poniedziałek, 1 czerwca 2009, 21:46 |
|
Rejestracja: środa, 1 października 2008, 08:40 Posty: 1438
Lokalizacja: Warszawa
|
|
Ten model BMW nazywa się Summer 2
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Świerzy ...
|
Tytuł: Post: poniedziałek, 1 czerwca 2009, 21:50 |
|
Rejestracja: wtorek, 9 grudnia 2008, 16:19 Posty: 424
Lokalizacja: Łódź
|
|
>Materiał ma być wiatroszczelny ale zarazem max oddychający i znośny dla tyłka, przy szlifie wytrzymały.
:D Tak to Ci zrobią , tylko w erze .... :wink:
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Rembik
|
Tytuł: Post: poniedziałek, 1 czerwca 2009, 22:42 |
|
Rejestracja: wtorek, 2 grudnia 2008, 21:51 Posty: 444
Lokalizacja: Wrocław
|
JakubGS pisze: Ten model BMW nazywa się Summer 2
Wygląda ok.
Znasz może model Air Flow, kiedyś duch o nich coś smarował?
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Rembik
|
Tytuł: Post: poniedziałek, 1 czerwca 2009, 22:44 |
|
Rejestracja: wtorek, 2 grudnia 2008, 21:51 Posty: 444
Lokalizacja: Wrocław
|
Świerzy ... pisze: >Materiał ma być wiatroszczelny ale zarazem max oddychający i znośny dla tyłka, przy szlifie wytrzymały.
:D Tak to Ci zrobią , tylko w erze .... :wink:
Cholera, no nie zrobią.
Byłem, już pytałem - ale powiedzieli, że to tylko szum medialny.
I znów przekonałem się, że reklamy kłamią. :D
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
JakubGS
|
Tytuł: Post: wtorek, 2 czerwca 2009, 07:18 |
|
Rejestracja: środa, 1 października 2008, 08:40 Posty: 1438
Lokalizacja: Warszawa
|
Rembik pisze: JakubGS pisze: Ten model BMW nazywa się Summer 2 Wygląda ok. Znasz może model Air Flow, kiedyś duch o nich coś smarował?
Ja nie używałem, trzeba Ducha pytać. Spodnie, te jasne, wyglądaja ok, ale kurtka jakaś taka krótka :roll:
|
|
| Na górę |
Offline |
 |