Witam, szukałem opony do moto ale takiej jak chcę nie ma. Sprzedawca zaproponował mi bezdętkową w podobnej cenie. Zastanawiam się czy brać. Czy różnica w budowie nie powoduje, że np. w warunkach polowych będzie mi ją trudniej zdjąć i założyć ?

temat klepany, poszukaj.
Co do zdejmowania to w warunkach terenowych, czyli własne ręce... masz niewielkie szanse zdjąc oponę bezdentkową . Mozesz powalczyć, ale narażona jest felga i krawedzie, gdyż zdjęcie opony z obręczy felgi wymaga dużego nacisku. potem musisz wsadzić jakąs łyżkę, co jest nielada wyzwaniem.
Są teorie, że na wyprawy w dzicz lepsza jest bezdętkowa, ale w przypadku przebicia, powietrze uchodzi tak szybko, że przy V powyżej 80km/h raczej gleba. Używałem piankę i używałem kołków, działa super nawet przy dużych dziurach. Niestety wielokilometrowe szutry (Mongolia, Iran) raczej dętka... ale z oponą dętkową...

pozdro

troche racji jest w tym co mowi mazby ale:
kumpel na wyjezdzie uszkodzil felge w paneuro powodujac tym nieszczelnosc, zaladowal do srodka detke i wrocil (pare tysiecy km z pasazerem) do domu.
inna sprawa ktora mnie zastanawia: dlaczego w gieesach caly czas konsekwentnie robia kola z oponami bezdetkowymi?

Też mnie to zastanawia i trochę niepokoi przy wizji dalszego wyjadu w dzicz :?

sposobem na to jest wlasnie zabranie zapasowych detek oprocz zestawu kolkujacego.

Się zgadza ale jak pomyślę o zdejmowaniu bezdętkowej opony z GS'y to wpadam w przerażenie :shock: :evil:

Louis sprawdź ponownie bo chyba już są przednie dętkowe.

Masz rację, już kupiłem oponę dętkową plus nową dętkę. Sam temat mnie jednak nadal interesuję bo w stajni mam jeden motocykl z oponami bezdętkowymi i się kiedyż zastanawiałem nad wymianą.

louis zaniedbujesz swojego bloga!
pisz wiecej, bo jest lepszy niz neo-nowka! :D

Bo myślałem, że tylko ja go czytam :lol:

ja też czytałem i fajnie to to jest pisane :D podobie mi się :)