Panowie mam pytanko do speców.

chciałbym nabyć motocykl - na firmę, być może będzie to motocykl z zagranicy. być może będzie to motocykl z zagranicy gdzie jest możliwość zwrotu vatu 19%. potraficie mi odpowiedzieć czy się da, jak to uczynić, umowy itd. i jakie odliczenia będę mógł poczynić...?

<EDITED>

bierzemy fakturę eksportową, bez naliczenia VAT. W Polsce rozliczamy akcyzę i 22% VAT.

ale i tak różnicę trzeba dopłacić w Polszy :-)

no i kolejne pytanko co jak będą chciał ten motocykl nabyć w kraju z poza UE. np. z USA.?

co doliczyć a co potem mogę odliczyć.

cena nowego SE z 2009 roku z USA to ok 12 tys dolców! :D

do moto kupionego w USA trzeba doliczyć VAT, akcyzę i cło Trzeba dobrze to policzyć, ale z reguły koszty, wraz z transportem, to mniej więcej MINIMUM + 50%, a często +100%.

http://motocykle.svasti.org/index.html? ... dzanie.htm
http://www.scigacz.pl/Przerejestrowanie ... ,7536.html
trochę powinno Ci podpowiedzieć

sorki, ale bzdurę walnąłeś
kupując za granicą (np. w niemcowie) bierzesz fakturę eksportową na swoją firmę, bez ichniego vatu czyli tylko z ceną netto. potem naliczasz polski vat 22% (który zaraz potem odliczasz od faktury wciągając motek na stan środków trwałych). AFAIR potrzebny jest do tej operacji unijny nip
jsz

mea culpa. usunę wątek żeby nie mylił. (moim zdaniem można na oba sposoby, także z rozliczeniem różnicy w VAT, ale po co komplikować).

Policzmy przy cenie moto 9 tys USD (upraszczając przy 1USD=3zł):

Moto - 9000 USD (27.000 PLN)
Transport -> Gdynia + ubezpiecznie - ok. 1000 USD (3000 PLN)
cło -10% = 3000 PLN
vat - 22% - 7260 PLN
tłumaczenia dokumentów - 100 PLN
Rozformowanie kontenera - 500 PLN
Prowizja Agencji Celnej - 300 PLN

Razem: ok. 41.200 PLN

W cenie nie ma opłat transportowych wewnątrz USA i na terenie Polski (z Gdyni), kosztów postojowych/portowych etc. Przy rejestracji też jest drożej.

Panowie nie ma żadnej akcyzy na motocykle ! Do kupionych po za UE dochodzi cło , nabyte w UE w przypadku nowych pojazdów , kupująca polska firma musi posiadać NIP UE , naliczasz 22% VAT-u , od kwoty netto na fakturze płacisz należność cesarzowi i składasz odpowiednią deklarację . Bez tego nie zarejestrujesz nowego nabytku .
I tyle .

Co do akcyzy zgoda.

Kolejność naliczania opłat nieco inna:
- koszt moto+transport to podstawa cła
- koszt moto+transport+cło to podstawa VAt

to teraz ja.
W zeszłym roku kupiłem uzywane moto od osoby prywatnej na firmę (osoba fizyczna prow. działalność). Moto kupione na zwykłą umowe. W US odręcznie skłądamy pismo iż osoba od której kupiliśmy jest osobą prywatną (zwolnienie z VAT).

:)

no właśnie motocykl na firmę w Polsce kupowałem, nie wiem jak to jest kupić go z Krajów UE lub po za nimi. co doliczyć co odliczyć. co jak kupie od Niemca prywatnie a co jak kupie z salonu niemieckiego.?

no ja kupowałem od Niemca wiec Vat Cie nie interesuje

a co wtedy z rozliczeniem podatku dochodowego..? wiadomo iż motocykl można zamortyzować jednorazowo.. kupując od Niemca też mogę tak zrobić..?