Mam propozycję nabycia niemłodej już hondy NX650 Dominator. Zastanawiam się jak z niej zrobić crossa ;) Co można wywalić bez szkody dla używalności z niej ? ktoś na niej się już taplał w błocie ?

Mam wrażenie że zabierasz sie do tego od "dupy strony" .
Zamiast robić z dominatora crossa (czy to wogóle możliwe?) , lepiej byłoby kupić od razu XL , XR które wprawdzie crossami nie sa , ale są i tak lżejsze więc można (jeśli to koniecznie ma byś honda) cieszyć sie jazdą , zamiast z ciężkiego klocka urywać wyposażenie masz "gotwce".

Nie bij ;) Po prostu mam ofertę niedrogo nabyć. XRki są znacznei droższe...

Ale pewnie masz rację...

Przeca nie biję . :D

Szkoda twojej pracy w tym temacie , czasu , pieniędzy a na końcu .... i tak nie będziesz miał crossa. :mrgreen: :mrgreen:
mario , "szkoda nafty..." :roll:

Jeszcze tytułem uzupełnienia dla nadużywaczy pojęcia cross, polecam google, choćby jeden link
http://www.scigacz.pl/Cross,enduro,supermoto,rodzaje,i,nazwy,motocykli,offroad,4854.html
Zacyuję:
Motocykl crossowy nie ma homologacji i jest przeznaczony z założenia do sportu. Jest on idealnym połączeniem mocy z niską wagą i niesamowitą poręcznością.
Na tym forum nie wypada mieszać pojęć, przynajmniej w fundamentalnych kwestiach.

Akcent: jak Cię czytam, to czasem myślę że mógłbyś w inkwizycji pracować 8) :lol: :mrgreen:

Dlaczego?. Bo cenię sobie precyzję słowa?. Gdybyśmy byli na jakimś forum czasopisma Wysokie Obcasy to można tolerować określenie cross dla wszystkiego co ma wysoko błotnik nad przednim kołem. Jeśli wolicie pitolić dziesiątki wpisów do wątku jak zrobić z xxx crossa to wolna droga, tyle że osobom znającym problematykę nie będzie pewnie się chciało udzielać w tych bezsensownych dyskusjach. Czy powinienem próbować zgadywać jaki typ użytkowania pytający miał na myśli, mogę spróbować.

Mario, napisz jakiego typu tor motocrossowy masz w pobliżu, bądź będziesz z niego korzystał na swoim Dominatorze. Widziałem na youtubie filmiki gdzie kolesie z Hiszpanii dawali sobie radę XTZ750ST na torze crossowym.....

Celowo poruszyłem temat nazewnictwa, by nie zaniżać poziomu merytorycznej dyskusji na tym forum. Pojęcia turystyczne enduro, sotf enduro, hard enduro pewnie są rozróżnialne, również przez Mario33, nie tak trudno przyswoić sobie pojęcie cross.
NX650 nadaje się na crossa równie dobrze jak F800GS, znany autorowi. Różnica polega jedynie na kosztach naprawy po nieuniknionej glebie.

Czuję się zdruzgotany wiedzą ;)

Mówiąc cross miałem, zdecydowanie intuicyjnie, na myśli lekkie moto, niekoniecznie rejestrowalne do ruchu publicznego, zdolne do walki w terenie. Pewnie się myliłem, będę przepraszał cały weekend jak trzeba. Zdecydowanie nie chodzi o sport, a o naukę jazdy w terenie na czymś lekkim.

Pewnie to co potrzebuję to lekkie enduro według prawidłowej definicji. honda XR czy suzuki DR to enduro ? Jeżeli tak to zdecydowanie tego potrzebuję (o pojemności nie za dużej, siedzisku nie za wysokim - XR250 albo DR350 byłoby najlepsze z mojego wstepnego oglądu). Jezeli mam zdefiniować to dokładniej to mogę podjąć się tego brzemienia.

PS: piwo ode mnie się należy koledze akcentowi - i mówię serio.

Motocykle dzielimy na -crossy
- harleye
-ścigi
:mrgreen:

:mrgreen: a wszystkie sportowe buty to -adidasy :mrgreen:
:mrgreen: i stacje benzynowe -cepeeny :mrgreen:
motocykliści to - harlejowcy :mrgreen:

Planuje zrobić to co ty z Dominatorem. Wywalić całą przednią owiewke i liczniki, wstawić w to miejsce małą lampe z owiewką polisporta, wstawić jeden tłumik najlepjej alu, wywalić bagażnik i podnóżki pasażera, i oczywiście wstawić wysoki błotnik. Dużo nie urwiesz z wagi ale zawsze coś i wrazie gleby nic nie połamiesz.
Dlaczego Dominator? miałem juz wcześniej TT600s i TT600r wszystko na kopke, ale teraz mam problem z biodrem i potrzebuje czegoś z rozrusznikiem, Yamaha byla czas na Honde -XR650L jest dużo droższa i ciężko dostępna a Dominator tani i duży wybór a silnik i tak ten sam, a zawieszenie na amatorskie śmiganie po lesie wystarczy.
Dla mnie teraz najważniejsze to cena, trwałość sprzętu i rozrusznik

Już się boję spać w jednym domku z Akcentem :D dlatego ,żeby nie denerwować dyletanctwem współlokatora zapytam do jakiej kategorii motocykli można zaliczyć XT 660 Z Tenere?

Do Teres ? :roll: :lol:

Ojro, zrozum, że posługiwanie się precyzyjnymi pojęciami ułatwia komunikację międzyludzką. Dla większości osób to forum ma walor edukacyjny (miejsca do wyjazdów, modernizacje sprzętu, itd), codziennie logują się nowi użytkownicy, dla części z nich "wszystkie sportowe buty to -adidasy". Warto więc zwrócić im uwagę na subtelności nazewnictwa, temu celowi służył podany link. Przeczytaj, a nie będziesz miał wątpliwość czym jest XT660Z
Czy Mario otrzymał odpowiedź na swoje pytanie? Świerzy... słusznie zareagował zwrotem
"Mam wrażenie że zabierasz sie do tego od "dupy strony"
bo nie można zrobić z Dominatora crossa. Gdy ja uogólniłem problem, celem rozwiązania problemu niedomówień, mamy grono prześmiewców. Nauka nie boli, naprawdę

Akcent nie mam nic przeciwko i szczerze mówiąc uwielbiam uporządkowanych ,konkretnych ludzi .W firmie otaczam się tylko takimi bo sam jestem niepoprawnym wizjonerem nieznoszącym biurokracji ,ale tak to jest jak muzyk prowadzi biznes na nie skromną skalę :D
Ja wybrałem Tenere na lajt off żeby się nie zabić ,ale nie umię sklasyfikować tego moto stąd pytanie - zupełnie serio.