"Horex został wyposażony w mechanicznie doładowany silnik w układzie… VR6! Zaletą widlastego silnika o niewielkim kącie rozwarcia cylindrów są kompaktowe rozmiary. Kilkanaście lat temu Volkswagen skorzystał z tego faktu, montując 2,9-litrową maszynownię pod maską kompaktowego Golfa.

Jednostka napędowa Horexa nie imponuje pojemnością – ma 1,2 litra. Wrażenie robi natomiast moc – 200 KM oraz moment obrotowy – 150 Nm. Pełnię możliwości silnik ujawni już przy 8500 obr./min. co pozwala przypuszczać, że najmniejsze drgnięcie dłoni na manetce gazu w każdym zakresie obrotów będzie wiązało się z gwałtownym przyśpieszeniem.

Do wykonania Horexa użyto materiałów wysokiej jakości. Nie oszczędzano na ramie - odlanej ze stopu aluminium oraz potężnych hamulcach. Ekskluzywność sprzętu podkreśla także cena, która sięgnie 90 tysięcy złotych."
[ img ]