od paru lat używam elektronicznego miernika ciśnienia w oponach
proste urządzenie z jednym przyciskiem, którym można zmieniać jednostki: PSI/ BAR/ KPA

ostatnio porównałem wyniki pomiarów z profesjonalnym, manualnym manometrem ze wskazówką utopioną w oleju czy glicerynie...
okazało się, że różnice były dość spore... dawałem za mało powietrza o 0,3 bara...

czego używacie do precyzyjnego pomiaru?

używam manometru przy pompce nożnej, ale jest skalibrowany, przez co pompka była 4 x droższa przy zakupie :cry:

dobrze ze ja nie mam takich problemów :)
jak chce mniej tu upuszczam kluczykiem ile jest wtedy nie wiem

Pałeł.... ty się nie znasz :D

no pewnie ze nie :)
kiedyś wracałem 50km bez wentyla bo go wyrwało :) wtedy było w dętce ciśnienie atmosferyczne czyli jakieś 996hPa

pomiar zawsze uwzględnia ciśnienie atmosferyczne a te się wachą :)
są manometr które mierżą w odniesieniu do próżni ale te są drogie i rzadko spotykane :)
klasa dokładności pomiaru to jedno klas dokładności odczytu to dwa a wysokość pomiaru nad poziomem morza to 3 , o temperaturze gazu nie wspominam a to wszystko wpływa na wielkość błędu

Też używam elektronicznego miernika ale mi pokazuje dobrze :P tzn. tak jak jakiśtam wypasiony miernik w warsztacie wulkanizacyjnym, w którym to porównywałem, bo też mi się nie zgadzało jak mierzyłem przed wyjazdem z domu a potem na stacji benzynowej...
Okazało się, ze w oponce u mnie po rozgrzaniu wzrasta o 0,25-0,35Bara

Ja używam dwóch manometrów zależnie od sytuacji... Na asfalty, lajtowe jeżdżenie używam mniej dokładnego, bardziej bezwładnego Converse All-Star model Black cena około 50$. W bardziej wymagający teren świetnie się sprawdza drogi model profesjonalny firmy O`neal model Clutch (ale tylko ten stary!!! nowszy różniący się z zewnątrz wyglądem tzw. monster już nie jest taki dobry!!!) cena niestety przekracza 200$ -ale zawsze można zostawić metkę z ceną..... Jest mega dokładny, nie podatny na siły bezwładnościowe. manometry te sa przeznaczone dla fachowców i niestety do ich obsługi musimy mieć nieco wiedzy oraz doświadczenia. Te niedogodności są z kolei remompensowane przez nieliche zalety którymi są... przede wszystkim ekstra szybki czas wykonania pomiaru, brak konieczności schylania się do wentyla i niewątpliwie największa z zalet... wielofunkcyjność takich sprzętów. Nie do wiary ale mają one znacznie więcej zastosowań!!! Dla chętnych wypiszę parę z nich na priv.


Dodam jedynie, że bez większych trudów ustawiam nimi ciśnienie w oponie idealnie dopasowując do panujących warunków

:lol: :lol: :lol:
Misza Twoje komentarze są po prostu mistrzowskie, uśmiałem się po pachy :D