Czołem
chciałem umieścić to zapytanie w zakładce dla pomarańczowych ale postanowiłem ogólnie, może ktoś będzie w stanie mi pomóc

zauważyłem mały problem z ustawieniem zacisku względem tarczy hamulcowej
myślę że zdjęcie rozjaśni nieco

[ img ]

mam na przednim kole mojego 990 Adventure 2 tarcze i po zdjęciu koła i nałożeniu go z powrotem ZONK ??? jedna tarcza [lewa] nie ustawia się centralnie w zacisku a druga ok
tak jak na zdjęciu powyżej

PYTANIE - dlaczego ?? - czy można to jakoś ustawić ?? tarcza jest prosta, nie ma oporów i łatwo porusza się koło nic nie trze jest tylko tak mega blisko zacisku ??
o co bangla - rozebrałem to i złożyłem ze 2 razy i nie mam pojęcia co z tym zrobić ??
Jakieś pomysły ??

Tomek , dla przykładu w moim treku jest identycznie , myślę że nic złego się nie dzieje , ale czy tak powinno być to nie mam zielonego pojęcia :?

ja tak jeżdżę jakiś czas i nic się nie dzieje ale czuję jakiś dyskomfort z tego tytułu że nie rozumiem :-)
dzięki Arecki :-)

miałem to samo, do tego stopnia, że zacisk lekko frezował rant tarczy. Głowiłem się i głowiłem podobnie jak Ty. Na szczeście tydzień po założeniu koła umówiony byłem z moim serwisantem na regulację zaworów.
Przy okazji pokazałem mu problem z tarczą i obiecał siętym zająć. Gdy odbierałem sprzęta, wszystko było idealnie, Adnrzej (serwisant) powiedział, że źle poskładałem.

Wniosek: nie daj sobie wmówić ze tak powinno być, ze sie samo ułoży, itp.

Z jednej strony regulujesz pozycję zacisku w odpowiednim miejscu zaciskając (dokręcając 2 sruby) na sworzniu. A po przeciwnej stronie pozycjonujesz zacisk poprzez dokręcanie nakrętki (kapska) na sworzniu.

Jak to czytam, to sam przestaję to rozumieć, przepraszam :) to te upały

A zacisk to jest pływający czy stały, bo jak płwywający to może prowadnice się zasyfiły...

ustaw jeszcze raz luźno pasując ośkę. Możesz włożyć np. dwa śrubokręty by zwiększyć średnicę mocowań ośki. To naprawdę da się dobrze ustawić.
U mnie, gdy raz źle (tak jak u Ciebie) zmontowałem ośkę to zacisk porysował tarczę.

Miałem to samo. Musisz jeszcze mocniej wbić ośke przedniego koła, występują takie przyrządy do montażu/demontażu w KTM Sommer :-)).
Miałem ten sam problem.
Pzdr

może faktycznie to ośka - prowadnice zacisku sprawdzałem dokładnie - dzisiaj pogrzebię przy tym - dzięki chłopaki

może jednak z uwagi na to że to Pomarańczowy problem proszę Admina o przeniesienie wątku do zakłakdki POMARAŃCZOWI co by zamieszania nie robić

no i zrobiłem - 3 uderzenia młotkiem w ośkę i zrobione - WIELKIE DZIĘKI :D :D :D
stare powiedzenie mechaników - nie dajesz rady - weź większy młotek - jakże prawdziwe :-)

bez młota nie robota :)

to chyba dlatego mechanicy nie lubą jak im sie patrzy na ręce. Głupio tak przy włascicielu walić młotem :)