Witam

Jako ze przymierzam sie do zakupu gps'a, to mam kilka pytan do posiadaczy badz osob ktore mial cokolwiek doczynienia z nimi

pod uwage biore jak narazie 3 sprzety mianowicie:

Zumo 550
street pilota 2610
cs 60 czy tam csx 60

smigam tylko po asfalcie takze sprzet do takich ze podrozy ma mi słuzyc

z tego co wiem to do CS's mozna wgrywac swoje mapki i jest wodoodporny ale wiele osob narzeka na mały wyswietlacz jak jest w praktyce?

duzo osob poleca street pilota, ale z tego co mi wiadomo to on na przyklad nie jest wodoodporny? myle sie? kwestia taka czy do niego tez mozna dogrywac mapki

no i zagadka pozostaje zumo najdrozszy z tej trojki ale ponoc najlepszy na rynku


dzieki za jakakolwiek pomoc

według mnie dla Ciebie Zumo będzie najlepszy bo:
1. to nowa koncepcja z przeznaczeniem na motocykl
2. nie najnowszy, ale zaawansowany
3. kontrastowy, wystarczający ekran
pomyśl o modelu Zumo-słabszym bo 550-tki możesz w pełni nie wykorzystać.

seria 60 i 70 to odbiorniki typowo turystyczne outdoor-owe. Na motocyklu dobre bo wytrzymałe i funkcjonalne, złe bo mały wyświetlacz.

Jeśli wybierać na motocykl pomiędzy StreetPilot...x a Zumo...x to napewno Zumo.

Pomyśl jeszcze o 276C i 278 - te są ogólnie najlepsze dla podróżników długodystansowych.

Lektura obowiązkowa n.t. GPS: www.gpsmaniak.com

z opisu techn. wynika, że tak. Ograniczeniem jest ilość dostępnego miejsca na karcie. Wysyłanie odbywa się poprzez MapSource całego pakietu map, pomijając preinstalowany CNEv9.

do kolegów: A po co jadąc motocyklem gadać przez telefon? nie wystarczy dźwięk silnika i wydechu? to urlop czy nadal praca? jak nie było telefonów komórkowych to też ludzie się jakoś porozumiewali.

Możesz wrzucić każdą mapę przeznaczoną do Garmina.
W moim ZUMO 550 jest CN2008 (nowsza wersja CN9), GPmapa oraz UMP.
Do poróży "asfaltowych" ZUMO jest bardzo dobry i nie trzeba szukać nic lepszego. Jeżeli wykorzystujesz GPS-a również na jachcie, to już gorzej, gdyż ZUMO nie obsługuje map morskich. To praktycznie jedyne ograniczenie tego sprzętu.

Bardzo dobry jest również SP 2610 i można go kupić tanio na rynku wtórnym. Nie kupować SP 2620, gdyż ma wbudowany twardy dysk i drgania na motocyklu powodują jego zawieszanie, a czasem nawet uszkodzenie.


Pozdrówka

P.s. Każdy ZUMO ma slot kart pamięci

Może się nie znam ale spotkałem się z taką opinią że do garminów nie można wgrac darmowych map. Niby że garmin jest dobrze zabezpieczony. Orginalne mapki niestety kosztują . Chciałem kupic używanego 2610 ale zrezygnowałem bo mapa europy to wydatek 600zł

Całe życie namawiałem wszystkich na 60csx. niestety komera zwycięża, proste nieskomplikowane gps-y tez :(

Największą wadą zumo jest jego cena.

Jeżeli jesteś asfaltowcem to kup TomToma lub zwyklego PDA z gps-em do którego to możesz wgrać sobie TomToma lub mapy garmina również.

Jest masę map darmowych do Garmina , które działają bez problemowo , Wszystkie wynalazki typu PDA itp. nadają się do wstawienia do kredensu a nie na moto , zresztą sam się o tym przekonasz jak zamontujesz i zaczniesz śmigać:!:
Powodzenia

Tak się sklada, że z PDA jeżdżę parę lat i jakoś daję sobie radę. Widzialem juz wielkich magików z ich dziwak gps-ami którzy nic nie potrafili z nimi zdzialac.

Jeśli chodzi o nawigację w Polsce to najlepiej sprawdzał mi się PDA z AutoMapą. Na motocykl zdecydowanie polecam Garmin-a. Zumo będzie dobre na asfaltowe drogi z GPMapą, CNE na Europę, a i Polska uciąga. W teren najlepsze Garmin z serii 60 i 76 C (S=kompas i barometr niekoniecznie) i mapy topograficzne. Tyle. A do wszystkiego 276 i 278 Garmin!

ja używam czegos takiego mio 550 + automapa
[ img ]
i też sobie chwalę a darmowe mapy jak do tej pory zawsze doprowadziły mnie do celu (kraje byłej jugosławii , czechy , słowacja , niemcy , austria , włochy)
raz nawet udało mi sie przejechac po niej tylnym kołem :shock: jak mi spadła bo zle zapiąłem ja do uchwytu ale dalej działa i ma się swietnie choć wyglądało to kiepsko :D

Ceel - co się stanie jak zjedziesz z tym po schodach w Odessie? - to taki żart...
wrócę do tego, że do jazdy po asfaltach wiele urządzeń się sprawdzi. W terenie już nie wszystkie.

pewnie najpierw mi się moto rozleci jesli po drodze nie zawiśnie :wink:
w takim kredensie jak mój to szutry w Czarnogórze to już pełny extrim - może dlatego mi wystarcza ta imitacja nawigacji , ale kumpel w tym czasie nawigował się garminem i ciągle po morzu jezdził :!: - nigdy bysmy do domu nie trafili

W czasach kiedy Garmina mogłem jedynie obejrzeć na reklamówkach ( cena porażała ) , trzeba było czymś się poratować w dużych europejskich miastach , więc zakupiłem badziewie o nazwie HP 1710 z ViaMichelin , po 5 miesiącach użytkowania ( w puszce na szybie ) urządzenie zaprzestało współpracy ( szlak trafił odbiornik GPS . Zakupiłem inne kupa o nazwie Mio i coś tam z mapą europy , było znacznie lepiej ( wytrzymało aż 11 miesięcy ) .
Wówczas jedząc turystyczne przez 2 lata ( żeby odrobić straty finansowe ) kupiłem pierwszego Tom Toma One ( oczywiście do puszki ) , który to od 3 lat dzielnie znosi trudy i wymagania ( około 150 tys./km rocznie wisząc na szybie bez marudzenia ) .
W motocyklu od zawsze używam Garmina ponieważ jeżdżąc w terenie i po dzikich krajach właśnie do niego znajdę największą ilość potrzebnych map ( kiedyś quest , obecnie 60 csx ) bez żadnych problemów typu wieszanie , sranie itp. jak to było w PDA .
Problem nieprecyzyjnego lub błędnego nawigowania uzależniony jest wyłącznie od mapy jaka wgrana jest do urządzenia , to tak jak byś jechał na kiepskim rodbuku w terenie .

@Adagiio masz wiele racji. Staram sie tylko aby wilk byl syty i owca cała. To nie forum BMW nikt tu nie będzie przecież rywalizowal ktoma wiekszego GPS-a :)

Sam mam 60csx i uwazam, że w teren jest idealny. Na szose PDA (moze mam wiecej szczęścia) który chodzi mi bez problemów kilka lat.
Nie sztuka wydac 3 koła i miec Zumo, który tez ma swoje wady. Staram sie na tym forum w miare obiektywnie odpowiedzieć na pytanie o gps.

Nadal będe sie upieral, że pda mimo swojej głównej wady, wodoszczelności, jest niezlym i tanim rozwiązaniem. I ponadto jest najbardziej uniwersalnym. Mozna wgrac Automape, Garmina, TomToma, Igo i wiele innych tematów.

Nie cierpię zadawać takich pytań ale czuję się zmuszony :)

Pomocy ! Jak wybrać to co dobre ?!?

Potrzebuje wybrać odbiornik GPS. Niby proste nie ? ale ja mam takowe wymagania:
- ma być wodoszczelny i wstrząsoodporny (żadne tam PDA)
- ma mieć czytelny wyświetlacz (co raczej eliminuje urządzenia typu 60c/cx/csx garmina)
- ma mieć dobrą/kompletną mapę Polski
- ma mieć możliwośc wgrywania dodatkowych map różnych zakątków głównie Europy - w tym map Europy Wschodniej (UKR/RUS), nie tylko drogowych
- ma się nadawać i na moto i do samochodu

Jak już myslałem że ideał nazywa się ZUMO to... zepsuliscie mi spokój duszy narzekaniem na tym forum ;) dodam, że nie do końca kieruję się ceną - już sobie odlożyłem pieniążki na ZUMO ale nie chcę wydać ich nadarmo...

Jeszcze zastosowanie: 90% jazda po drogach, ale czasem poza nimi; czasami wypady w mniej zaludnione miejsca europy (a w przyszłości może i Azji i Afryki).

I co mam zrobić ? A może ja za dużo chcę ? Może najpierw kupić drogowy a potem terenowy oddzielnie ?