Nurtuje mnie pewna kwestia, która generalnie dotyczy wszystkich użytkowników o2o. Mianowicie po ilu nakręconych kilometrach zaczęliście czuć się w miarę pewnie, po ilu km zdecydowaliście się na pierwszą dalszą wyprawę, po ilu km pojechaliście na wyprawę w 2 osoby z bagażem? Nie chodzi mi tu o zgrywanie twardziela tylko o szczere odpowiedzi. Wiem że każdy ma inaczej, jeden szybciej inny później ale tak z ciekawości.

Myśle ze najlepsza jest metoda małymi krokami, ja jezdze od grudnia, i narazie wypuszczam sie nie dalej niz ok 200 - 300 km. ale w wakacje chciałbym zaliczyć coś dalszego.

co do jazdy z pasazerem i bagazem to tutaj jeszcze bardziej polecam wspomniana wcześniej metode, po pierwsze ze wzgledu na technike jazdy i zachowanie motocykla z takim obciażeniem, ale i rownież ze wzgledow logistycznych i organizacyjnych (co potrzebne, ile co kupić, gdzie co wziąść itd, jaka trasa, gdzie jechać itd)

jak o mnie chodzi, po pierwszym sezonie zaczalem czuc sie w miare pewnie.
jednakze jest to wielce indywidualna kwestia i wiadomo ze do motocykla trzeba zawsze miec respekt.

czytalem wlasnie taki smutny watek na advrider.com o kolesiu 'ozymandias' ktory jechal do argentyny. poszukajcie sobie, nie chce tu tragizowac.

po osmio letniej przerwie kupiłem schadowa750 ( wczesniej jezdziłem mz251 "wkoło komina" wiec trudno tu mówić o doswiadczeniu ) i po miesiącu pojechałem do Włoch i Chorwacji sam jak palec.Zrobiłem 3500km w dwa tyg.z czego tylko ok5000km na cały sezon. W następnym była Korsyka z pasażerem , transalpem swieżo sprowadzonym z niemiec -nigdy wcześniej tym nie jezdziłem.To były lata kiedy pracowałem za granicą i niewiele oprocz tego jezdziłem.
Myśle , że nie da się sprowadzić tego do jakiejś regóły ile trzeba przejechac i jak długo żeby zacząć bezpiecznie daleko podróżować

istotna jest jeszcze sprawa pasażera. łatwiej jest zaczynac z kims kto już troche jezdzi z tylu. pierwszy raz jechałem z Mamą :) po mniej wiecej 1000km

To o co pytasz można chyba porównać z wchodzeniem do wody. Sam dojdziesz do wniosku kiedy zaczniesz pływać. Ze mną przynajmniej tak było i jest nadal :roll:

Zdrówka

Duże doświadczenie szczególnie off-road zdobędziesz na dobrze zorganizowanym szkoleniu (np. ktm adventure tours).

Trudne pytanie zadałeś. O kierowcach samochodów mówi się, że granicą jest pierwsze 100.000 km. Na motocyklu to według mnie 10.000 km.

Próbuj jeździć w różnych warunkach pogodowych i nawierzchniowych. Zapoznaj się z jazdą w deszczu, z silnym wiatrem, na szutrze,w błocie przez kałuże itp.,sprawdź jak maszyna się zachowuje przy blokowaniu koła przód/tył. Jeździj dużo i często a szybko będziesz gotowy.
A i przyda się w trasie znajomość podstawowego serwisu.

No i pamiętaj żeby mieć ze sobą zawsze duży nóż - najlepiej "kosę" :wink:

Nie żebym się nabijał.....tak tylko się lekko zaczepiam z chłopakami "Harcerzami" 8)

Dziękuję Wam za wszystkie opinie i wypowiedzi na to trudne pytanie.
Wasze odpowiedzi otwierają mi nieco oczy na kwestie ile jeszcze przede mną nauki jazdy, na co zwracać uwagę i jak się przygotowywać. Dokładnie o to mi chodziło.
Pozdrawiam i mam nadzieję że będzie szubko szło :D

i jeszcze jedno:
z tego co czytalem, jak chodzi o doswiadczenie i wypadki to mozna to opisac krzywa tzw wannowa.
na poczatku najwiecej, potem dlugo dlugo nic i potem znowu sie zaczynaja (zgubna pewnosc siebie).

to jak z wypadkami w trasie: najwiecej pod samym domem.