Ciekawy film obrazujący różnice zawieszenia podczas jazdy.
http://www.youtube.com/watch?v=AQAKGkMO ... r_embedded

zawiecha to jedno ale i umiejetnosci obu tez sie troche roznia (chociazby pozycja)

Ten na kacie jechał obok asfaltem, :lol:

Bo ja wiem. Ciężko o poprawną pozycję przy lekkich kłopotach z trakcją. Poza tym na dominatorze jak się leci na stojąco to pozycja jest trochę inna.
Mniejsza o to. Film może nie jest do końca obiektywny ale mniej więcej tak się sprawy mają.

Ja bym jeszcze za nimi puścił Africę i duzego GSa :D

A gościu niech sie nauczy ze w bluzie z kapturem i w cichobiegach sie nie jeździ :twisted:

Dominator leciał środkiem toru najluźniejszy piach i najbardziej wykopane koleiny. Widać od razu brak doświadczenia, dodać do tego bluzę z kapturem i Debilator :mrgreen: gotowy. Kat jechał po trochę mniejszych wertepach i nie ma co zawieszeń porównywać inna klasa. Ale filmik fajny :twisted:
Wklejam film.

Dzięki za wklejkę.

Dlatego tytuł wątku jest jaki jest. Sam to przecież rozumiesz. Masz przeca tjuning w teresce.
Może lc4 miał lepszy tor jazdy a bajker na nx to mazgaj, ale kilka razy śmigałem po pasie czołgowym africą, suzuki dr itp. różnica jest olbrzymia. Nie nadrobisz umiejętnościami i doświadczeniem.
Takie wydumki zimowe.

"idzie wiosna będą warzywa"
idzie zima będą dysputy

nx i tak długo walczył :D