Powoli myślę o przygotowaniu programu na zimowe warsztaty jakie organizuje Motochallenge.
Pytanie brzmi.
Co byście chcieli zobaczyć, usłyszeć, przetestować na takim wyjeździe?
Wasze sugestie bardzo mi pomogą.

ja bym chciał motory do jazd testowych, może być nawet po śniegu :D
a tak na serio to np. fajnie byłoby się zapoznać z nowinkami, np. nawigacji Garmina, jakimiś super sprzetami biwakowymi, akcesoryjnymi.
i bardzo bardzo chciałbym kogoś kto potrafiłby poinstruować jak regulować gaźnik, najlepiej na żywym organizmie, z sądą od razu co by było widać efekt kręcenia.
Technika kręcenia zawieszeniem też by sie przydała. triki na wymianę łożysk w kołach, główki ramy, itd też fajnie. Elektryka, jak sprawdzić co siadło gdy nie odpala, gdy nei świeci, gdy nie chodzi pompa czy regler.

ok.:)
Wspomnę tylko, że Miras przygotuje specjalnie swój motocykla na oponach z kolcami aby można było posmigać po jeziorze lub śniegu.

a ja chętnie bym skorzystał z kursu szybkiej jazdy offroadowej, żeby podszkolić umiejętności.

w zimie..????

szkolenie i z techniki jazdy jak i warstatowe jestem na duze TAK.

- wszystko z technik jazdy
- amortyzatory, regulacja, mody, serwisowanie
- gazniki ( temat rzeka dla mnie )
- nowinki advenczerskie czyli wszystko co nam pomaga w podrozowaniu

Tez mialem w planie przygotowanie CRFki z kolcami na zime, wiec chetnie bym ja przywiozł ze soba na taka imprezke ku uciesze wszystkich.

Hej!

Na letnim nie bylem (ani nie slyszalem :mrgreen: )
Nie wiem dokogo ma tez byc kierowane.
Nie wiem czy to ma byc szkolenie z jazdy czy jakies wyklady/warszaty, ale ze swojej strony bym proponowal

- pierwsza pomoc - przeprowadzona w sposob profesjonalny i przez kogos , kto ta wiedze potrafi przeazac - bylem na kilku i wciaz bym poszedl na jakies odbre.
- diagnoza podstawowych usterek w motocyklu - bo jecha kiedys nad ranem busem po goscia, a wystarczylo zmostkowac czujnik stopki.
- podstawowe czynnosci serwisowe i obsluga + jakis koknurs dac uczsetnikom po kilka gum do zmiany - przy okazji mozna sprzedac pozniej akcesoria ;) - jechalem kiedys godzine w jedna strone Patrolem, zeby zmienic w 25 minut po srodku czarnej dupy opone gosciowi, bo sam nie umial
- dac jakies moto na ktorym sie mozna poprostu w***ac na torze - widzialem takie szkolenie w SF - dobrze unraby koles wjezdzal np w zakret posypany zwirem gdzie mial zahamowac przednim hamulcem, zeby moto polozyc.
-symulator jazdy na gumie? :mrgreen:
- AMA - czyli tzwane ASK ME ANYTHING - z jakims uznanym podroznikiem motocyklowym.
-planowanie trasy wyprawy - od a do z. Od rozpoznania, ciekawe linki, tutorial z garmina czy Oziego jakis prosty. Zadanie do opracwania trasy po szutrach z punktu A do B.

PS. Fajnie macie na stronie rozwiazany cennik. Jasno i przejrzyscie - bez zadnych wydumanych stawek w roboczogodzinach.

A ja chciałbym mieć wyjaśnione wszystko co może Garmin robić i jego program w komputrze,
regulacje zawieszeń... no i dobre piwo wypić

mnie interesują 2 rzeczy:
- pierwsza, która mi się sama nasuwa to wykład pt. "zmniejszanie częstotliwości występowania gleb podczas napinania przez piach po kolana na krętym kilku kilometrowym odcinku"
- secundo: podstawy serwisowania moto w garażu i w terenie oraz wykrywanie oznak poważniejszych usterek np. z silnikiem i zawieszeniem

a porpos garmina to mogę pomóc zainteresowanym

Ty Dopra to zawsze angielski humor :D
Mało Ci 170 na zlocie przez las???

Fajny pomysł Pretorzu.

ja bym chetnie zaoznał się z nową navi "TwoNav" i porównał go do garminów 60, 62, i seri 276....
oczywiście omówione przez kogoś kto się zna w temacie

Sugestia żeby zrobić objazdowe szkolenie po kraju.

zdecydowanie kurs warsztatowy.

Kurs warsztatowy to raczej w warsztacie-serwisie. W ośrodku-hotelu bardziej kurs warsztatowy dotyczący radzenia sobie z awariami w trasie.