Jak w temacie, nie za bardzo wiem po co jest ta poprzeczka, taka cienka czarna, chciałem zamontować uchwyt do GPS na kierownice i ta poprzeczka mi przeszkadza - mam uchwyt bez wyginanego pałąka - taki krótki. Znajomy popatrzył na moje moto i mówi - zdemontuj te poprzeczkę bo ona do niczego nie służy i założysz uchwyt bez problemu i pod kątem jaki mi pasuje. Kierownica z ta poprzeczką mi się podoba więc raczej demontował nie będę natomiast ciekawi mnie do czego ona służy - a nad mocowaniem GPS pokombinuje jeszcze. Może macie jakieś patenty na mocowanie GPS w tym modelu -na przykład uchwyty touartecha są super ale kosztują tyle co GPS więc odpadają na starcie - szukam raczej tańszego rozwiązania.

Poprzeczka głównie wzmacnia kierownicę, co ma znaczenie przy agresywnej jeździe off. Poza tym daje +10 do 'wyglądu ADV' ;)

Uchwyt GPS powinno dać się przerobić (podkładki z postaci odcinków rurki o odpowiednim 'fi' przeciętej wzdłużnie na pół, przedzielonej podkładką z gumy np ze starej dętki powinny dać radę).

Poprzeczkę lepiej sobie zostaw i zrób jak pisze mario. Wydaje mi się, że nie musisz od razu kupować drogich uchwytów. Ja w tej chwili mam dwa. Ten na poprzeczce to badziewie za 19 zeta, do którego wkładam telefon albo odtwarzacz mp3. Do uchwytu za szybą, doczepiam natomiast też plastikowy uchwyt z pokrowcem wodoszczelnym i wsadzam tam telefon, który mi służy za nawigację. Ten tani uchwyt na poprzeczce jeździ ze mną cały sezon, a myślałem, że odpadnie po dwóch dniach :)

[ img ]

Jastki, daj wiecej zdjęć Twojej Tenerki.

Tak właśnie będę próbował zrobić, by ze średnicy uchwytu 22mm zrobić jakimiś tulejkami rozciętymi i gumą średnicę jakieś 10mm bo chyba coś koło tego ma rurka nad zegarami - chyba tam najbardziej chciałbym mieć nawigację - co do wyglądu kierownicy z rurką też uważam że jest super dlatego od początku pisałem że nie zamierzam jej odkręcać.

dasz na pewno radę coś wykombinować, Tenera ma miejsce na takie rzeczy.

Darekcountry - odpaliłem wątek, w którym są zdjęcia mojej xt660z i xt660r kumpla
viewtopic.php?f=35&t=9764

Tutaj wersja z kuframi:
[ img ]
[ img ]

wittek - przepraszam za "zaśmiecanie" Twojego wątku, już nie będę :)

Jastki, co masz za handbary zamontowane?
Pozdr

SW Motech :)

SW motech jak pisze erwin i o ile pamiętam to on mi je podpowiedział :) SW motech to trochę mylna nazwa, bo tak naprawdę to producentem jest barkbusters. Handbary te można nabyć w sw motech oraz u źródłą http://www.barkbusters.net/ . Przymierzałem różne handbary i te pasują jak ulał, świetnie się trzymają i są bardzo mocne.

Wyglądają na solidne, tylko ta cena jest trochę z kosmosu. Oryginalne Yamahy są bardzo kruche i pękają nawet przy zetknięciu z trawą... . Ja teraz założyłem handbary z allegro za 100 pln z aluminiową listwą, zobaczymy jak się sprawdzą.

chm... ja w moim GS-ie to na tej poprzeczce skarpety suszyłem...polecam :lol:

chrs - jeśli udało Ci się założyć zwykłe za 100 pln to raczej będziesz miał sukces :) Ja innych niż sw motech nie mogłem sensownie upakować na kierownicy.

Te handbary od tanich z allegro (nie mówię, że akurat Ty kolego takie badziewne kupiłeś, z którymi ja miałem kontakt) mają tą zaletę, że plastik w zetknięciu z glebą, czy to asfalt czy ziemia nie pęka. Można go bez problemu wygiąc czy trzec po ziemi i nic się nie dzieje. Poza tym od oryginałów Yamahy różnią się tym, że tu listwa alu jest z płaskownika, i przy glebie się wygina, co oczywiście jest zaletą (lepiej listwa niż kierownica, a przy parkingówce nawet je.nięcie potrafi byc solidne). Wkładamy potem w domu w imadło i prostujemy bez problemu. Oryginały natomiast to odlew alu, który do solidnych raczej nie należy, choc przyznac trzeba, że wygląda kozacko.


ps.Do moderatorów: straszny off się zrobił w tym temacie, proponuje przenieśc co niektóre posty, bo temat handbarów do tereski już przecież gdzieś był.