Czesc,
jeśli taki temat byl juz na forum, to bardzo przepraszam ale szczerze nie znalazlam :)
Mam pytanie typowo babskie :roll:
Chce kupic zestaw naprawczy do opon bezdentwkowcych. Wiem co trzeba kupic i jak latac, ale nie wiem, który z wariantów jest lepszy.
Prosze o rade :) Czy kopowac zestaw ze sznurami wulkanizacyjnymi:
http://allegro.pl/thumbs-duzy-zestaw-na ... 87466.html

czy zestaw ze wkretami:
http://allegro.pl/gryyp-zestaw-naprawcz ... 50231.html

Nie wiem, ktory z nich dluzej trzyma?
Dziekuje z gory za odpowiedz.

Mogę się wypowiedzieć tylko na temat tego: http://allegro.pl/thumbs-duzy-zestaw-naprawczy-do-opon-wawa-promocja-i1777787466.html
Używaliśmy w TDM (guma 160). Zadziałało i trzymało bezproblemowo... samo uzycie zestawu tez bezproblemowe. Jedyne co to to, że na gumę 160 poszło dwa i pół naboju tak, żeby dało się na tym spokojnie jechać. Sam wożę ze sobą (na cbr) ten zestaw plus spray (piankę) do naprawy... uważam, że powinno wystarczyć.

Dzieki, wlasnie o piance tez chcialam sie spytac. Co to, jak sie uzywa? etc :)
Z jednej strony chce byc zabezpieczona na przykra ewentualnosc z drugiej niestety chce miec jak najmniejszy bagaz na motorze :) A tu i zestaw do naprawy i pianka i smar do lancucha i chyba olej tez trzeba brac..zbiera sie troche.

Piankę zakręcasz na wentylek, wbijasz, jedziesz kawałek, dopompowujesz... modlisz się (bóg/bożek dowolny), żeby trzymało i tyle.
W zakładzie wulkanizacyjnym moga sobie spokojnie oponę z pianki wyczyścić i naprawić oponę (jak się da).
Dokładną instrukcję będizesz mieć w każdym zestawie naprawczym (czy to kołki, łatki, czy pianka).

osobiście zamiast zestawu ze sznurem wolę podobny ale oparty na kołku gumowym, http://www.mototec.eu/index.php?page=ze ... n&hl=pl_PL sprawdziłem osobiście działa i robi robotę.

Dzieki chlopaki :) temat juz nie jest taki straszny :)

polecam ten zestaw,w ub. niedzielę oglądałem osobiście ,ma przede-wszystkim duże butle z co2 i spory zapas sznura kauczukowego http://www.moto-akcesoria.pl/awaryjny-z ... ch,p,11567 pozdrawiam.

Dokłądnie na taki zestaw się zdecydowałam. Kupię go na allegro oraz piankę w butli. I niech los mnie chroni od jego uzywania :)
Dziekuje Wam serdecznie :)

To skoro creativka napatoczyła sie z tematem - chcę poruszyć jeszcze jedną kwestie.

Rozdupcenie bezdętkówki na ranty.
Naboje CO2 czasem dadzą radę, czasem nie.

Uniwersalnym sposobem jest benzyna w opone i pierdut bądź lakier do włosów.
Mozecie zdradzic swoje patenty jak to robicie?

Łatanie łataniem ale potem trzeba doprowadzic to do stanu uzywalnosci :D

Jedną z metod jaką używa się w moim fachu jest opasanie opony założonej na feldze pasem transportowym ( zazwyczaj większość z nas takowy posiada ) i powolne zaciskanie połączone z pompowaniem. Opona dociska się do felgi a ciśnienie rozpompowuje ją na ranty, oczywiście trzeba pamiętać o szybkim zdjęciu pasa jak tylko oponka zacznie wskakiwać na ranty i oczywiście ranty posmarować mydłem lub ludwikiem :) Powodzenia!

Oba zestawy są dobre i działają. Problem w tym, że każdy jest tylko na "dojazd" i producent zastrzega , żeby jechać do najbliższego wulkana.
Co do pianki to najważniejsze, by po wpompowaniu połowy , postawić na centralkę i zakręcić kołem, bo piana musi się rozłożyć na całej oponie wokoło. jeśli nie masz centralki to jedziesz kawałek i potem dokładasz resztę.
Radzę wozić małą pompkę lub kompresorek. Te naboje są dość "ulotne" i wymagają niezłej wprawy by nie wypuścić gazu w otoczenie.

Co do "rozsadzania" opony benzyną, to tylko w ciężarówkach. Na moto to nie pójdzie. No i po co zdejmować z rantu bezdętkową oponę?

Pozdro

MłodyGS mówił że jemu wychodzi... 2 nakrętki dozował...

Przednia E10 zlazła mi z rantu jak uciekło powietrze w czasie jazdy, i będąc w polu trzeba czymś dupnąć zeby naszła.

no jak trza to trza... nie ma gadania