Dzisiaj jest czwartek, 3 września 2026, 05:55


Nowy temat Odpowiedz Strona 1 z 1   [ Posty: 5 ]
Autor Wiadomość
 Tytuł: Stara ale jara.
Post: środa, 14 stycznia 2009, 21:05 
Zadomowiony

Rejestracja: wtorek, 13 stycznia 2009, 11:28
Posty: 58
Lokalizacja: Otwock
http://video.google.com/videoplay?docid ... 4727373875
To filmik przedstawiający mnie i moje pierwsze moto czyli CZ380 typ 514
rok 1990 czyli ostatni rok produkcji. Niestety musiałem sprzedac ale kiedyś sobie coś takie odrestauruje. Filmik nic specjalnego efekty bardziej dzwiekowe polecam podkręcic vol. Coś dla fanów VMX albo samych CZ cross.
Żałuje ze tylko tyle mi po niej zostało....


Na górę
 Offline   
 Tytuł:
Post: czwartek, 15 stycznia 2009, 12:08 
Bajkopisarz forumowy

Rejestracja: niedziela, 17 sierpnia 2008, 17:05
Posty: 412
Lokalizacja: Radom
Oj były czasy gdy się tym pop....ało!
Ja zacząłem od CZ516 czyli 125, potem właśnie 380, ależ to miało powera!
Potem były Jawy 250 enduro, te lubiłem najbardziej :D
Tamtejsze sprzęty można śmiało porównać do dzisiejszych KTM-ów 2T.

pozdr.


Na górę
 Offline   
 Tytuł:
Post: czwartek, 15 stycznia 2009, 12:17 
Zadomowiony

Rejestracja: wtorek, 13 stycznia 2009, 11:28
Posty: 58
Lokalizacja: Otwock
Jawka enduro...hhhhhhmmmmm...przygarneło by się coś takiego na niedzielne wycieczki. Jak to sie spisywało pod względem eksploatacji ?
Dało tym rade polata gdzieś dalej, jak bohaterowie filmu prywatne sledztwo, tam chyba na takich enduro latali.


Na górę
 Offline   
 Tytuł:
Post: czwartek, 15 stycznia 2009, 13:04 
Bajkopisarz forumowy

Rejestracja: niedziela, 17 sierpnia 2008, 17:05
Posty: 412
Lokalizacja: Radom
Al-Batar pisze:
Jawka enduro...hhhhhhmmmmm...przygarneło by się coś takiego na niedzielne wycieczki. Jak to sie spisywało pod względem eksploatacji ?
Dało tym rade polata gdzieś dalej, jak bohaterowie filmu prywatne sledztwo, tam chyba na takich enduro latali.


Głównie trzeba było dbać o skład mieszanki (benz+olej) i położenie iglicy w przepustnicy, tłok mógł się zatrzeć przy dłuższych przelotach. Miała dwie świece na cylinder i raczej nie mostkowała. Zmieniało się tez przednią zębatkę w zależności od potrzeb (teren czy przelot). Mazury na tym były.
W "Prywatnym śledztwie" brały udział dwie Jawy endurki z przodami od MZ 250(ham.tarczowy). Aktorzy nie byli jeżdźcami, dublowali ich znani zawodnicy kadry enduro (nie pamiętam nazwisk). Natomiast pamiętam ich trenera M.Malca ps.Łysy. Widziałem go nie tak dawno jak pop....rdala
na KTM-e ze swoją żoną, a mają razam ze 150 lat :D


Na górę
 Offline   
 Tytuł:
Post: czwartek, 15 stycznia 2009, 15:11 
Zadomowiony

Rejestracja: wtorek, 13 stycznia 2009, 11:28
Posty: 58
Lokalizacja: Otwock
No to rzeczywiście fajna maszynka była, kiedyś na allegro widziałem taka po full remoncie za 6500zł moto wygladało naprawde super, zobaczymy moze kiedys uda sie cos takiego nabyc, bo klimat starych cross i enduraków zostawia odcisk na całe zycie..........Bo CZ to jednak wyczyn był, zresztą jak by nawet światła miała i tłok dłuzej trzymał to i tak przy dalszych wyprawach bym na benzynę nie wyrobił i swiece :D Dzieki za odp pozdr.


Na górę
 Offline   
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz Strona 1 z 1   [ Posty: 5 ]


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Przejdź do:  


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
twilightBB Style by Daniel St. Jules of Gamexe.net
wdrożenie przez iCenter - Strony internetowe Wrocław
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl